高铁受电弓是什么材料?

高铁受电弓主要使用碳纤维复合材料和铝合金制造。碳纤维轻便且强度高，能承受高速运行时的巨大压力；铝合金则用于框架结构，确保稳定性和导电性。这种组合既减轻了重量，又保证了安全可靠。

受电弓的滑板部分多为浸金属碳材料，耐磨且导电性能优异。整个设计经过严格测试，能承受每小时350公里的风速冲击。中国高铁的受电弓技术先进，已实现国产化，使用寿命长达数万公里，维护成本较低。