枕木是什么材质的铁路?

枕木主要由硬木、松木或混凝土制成，部分使用钢铁或再生塑料。铁路铺设时每根枕木间隔约70厘米，承受火车重量分散到道砟上。硬木枕木耐用但易腐朽，松木成本低需防腐处理，混凝土枕寿命长但弹性差。钢铁枕强度高易生锈，再生环保枕适合潮湿地区。

现代铁路常用混凝土枕木，每公里需用约1800根。传统木枕需定期更换，混凝土枕能用50年以上。道砟中的碎石卡住枕木，防止位移。高温地区木枕易膨胀，寒冷地区会收缩，混凝土枕更稳定。特殊路段用钢枕或复合材料枕，适应不同气候和载重需求。