时间:01-17人气:16作者:顾璃笙
摩托车压弯不需要特意放气,轮胎气压合适才能保证抓地力和操控性。气压过低会导致轮胎变形大,转弯时支撑力不足,容易打滑;气压过高则轮胎过硬,颠簸感强,反而影响压弯稳定性。专业车手会根据路况和车型调整气压,但日常骑行保持标准气压更安全。
压弯技巧更多依赖骑行姿势和车身倾角,而非轮胎气压。新手练习时建议先掌握重心控制,再逐步调整车速和入弯角度。轮胎磨损、胎纹深度和路面状况也会影响压弯效果,定期检查轮胎状态比盲目调气压更重要。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com