直升机的螺旋桨工作时属于什么现象?

直升机螺旋桨高速旋转时，空气被向下推动，产生向上的升力。这种现象遵循牛顿第三定律，作用力与反作用力同时存在。螺旋桨叶片的特殊设计让空气流动更高效，每分钟转数可达数百次，推动直升机离开地面。

螺旋桨工作时还涉及伯努利原理，叶片上表面空气流速快、压强小，下表面压强大，形成压力差。直升机起飞时，螺旋桨转速从零增加到数千转，升力逐渐克服重力。现代直升机螺旋桨直径可达十米以上，转动时产生的风力能把树叶吹飞很远。