柴油怎么样燃烧?

柴油燃烧时会产生高温高压气体，推动发动机活塞做功。柴油车靠压缩点火，不需要火花塞，燃烧效率高，动力强。柴油燃烧后排出二氧化碳、水和少量氮氧化物，颗粒物较多，需要净化处理。

柴油燃烧需要充足的空气，喷油嘴控制喷油量。燃烧温度可达1800度，发动机缸体要耐高温。柴油燃烧稳定，适合长时间重负荷工作，但低温启动困难，需预热系统。燃烧不完全会产生黑烟，影响环境。