科鲁兹是不是独立悬挂的?

科鲁兹采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，这种设计能提升行驶稳定性和舒适性。独立悬挂让车轮单独运动，减少路面颠簸对车身的影响，适合日常驾驶和城市路况。

独立悬挂结构复杂，成本较高，但操控性和减震效果更好。科鲁兹的悬挂系统经过调校，兼顾了运动性和家用需求，转弯时车身侧倾较小，过减速带时颠簸感也较轻。