时间:01-19人气:11作者:一身傲娇命
发动机主要由铸铁、铝合金和钢制成。铸铁用于缸体,耐高温高压;铝合金轻便散热好,常用于缸盖和活塞;钢则用于曲轴和连杆,承受高强度运动。现代发动机还加入钛合金和陶瓷材料,提升耐用性和效率。
发动机内部有精密的铜管、橡胶密封圈和塑料部件,确保润滑和冷却。不同车型发动机材料各异,跑车多用碳纤维减轻重量,货车则侧重铸铁强度。材料选择直接影响发动机性能、寿命和成本,科技发展让材料不断升级。
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