可变悬挂高低调节是底盘升降吗?

可变悬挂高低调节不是底盘升降，而是通过改变悬挂高度来适应不同路况。比如车辆在颠簸路面会升高悬挂，在高速行驶时会降低悬挂，这样可以提升舒适性和稳定性。这种调节系统通常由电子控制，驾驶员可以手动选择模式，车辆也会自动根据情况调整。

底盘升降是指整体改变车身离地间隙，常见于越野车或改装车。底盘升降后车辆通过性更好，但会影响操控性和油耗。可变悬挂调节更注重日常驾驶的便利性，而底盘升降更适合特殊路况需求。两者目的不同，技术原理也有很大差别。