中欧班列全是中国出钱嘛?

中欧班列的资金并非全部由中国承担，沿线国家也会分担部分费用。中国提供基础设施建设和运营补贴，但铁路使用费、物流服务等由货主支付。各国政府还会提供税收优惠或政策支持，降低运输成本。班列的运营成本由多方共同承担，确保经济可行。

班列的盈利模式依赖货量和效率提升。中国投入大量资金推动线路开通，但长期运营需靠市场机制。欧洲企业支付运费，沿线国家通过贸易受益，形成合作共赢局面。班列不是单方面投入，而是国际协作的成果，推动区域经济发展。