时间:01-18人气:26作者:清风天剑
轿车后桥主要分为驱动桥和非驱动桥两种。驱动桥负责传递动力,常见于前置后驱车型,包含差速器和半轴。非驱动桥仅起支撑作用,多见于前置前驱车型,结构简单,重量较轻。部分高性能车型还会采用多连杆独立后桥,提升操控性和舒适性。
后桥还有整体式和断开式之分。整体式后桥结构坚固,多用于越野车和卡车。断开式后桥通过独立悬架连接,能更好适应路面,减少颠簸。现代轿车还常见扭力梁式后桥,成本低且占用空间小,常用于家用经济型车型。
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