普拉多操控介绍?

普拉多拥有出色的四驱系统，分时四驱和全时四驱切换灵活，泥地、雪地、沙地都能轻松应对。车身离地间隙超过200毫米，接近角离去角很大，过坑洼路面不托底。低速四驱模式下扭矩放大2.5倍，爬陡坡拉重物特别有劲。电子辅助系统介入及时，打滑时能快速分配动力，新手也能稳当操控。

方向盘指向精准，虚位很小，转弯半径不到6米，城市掉头方便。刹车脚感线性，制动力强劲，紧急情况下能快速刹停。悬挂调校偏硬，过弯侧倾小，滤震效果不错，长途驾驶不累。8AT变速箱换挡平顺，手动模式响应快，超车加速随叫随到。油门刹车踏板高度适中，长时间驾驶不累脚。