动力电池内阻多少报废?

动力电池内阻达到初始值的2倍以上时，建议报废。内阻过高会导致电池发热严重、续航下降，甚至出现鼓包风险。一般新能源汽车电池内阻在50毫欧左右，超过100毫欧就需要警惕。不同车型标准略有差异，但内阻翻倍是通用底线。废旧电池回收后，内阻检测是判断是否可修复的关键指标。

内阻报废标准还与电池类型有关。三元锂电池内阻增长更快，磷酸铁锂电池相对耐用。使用3-5年后，内阻可能上升30%-50%，此时就需要更换。高温环境会加速内阻增大，北方冬季低温也会让内阻暂时升高。定期检测内阻能提前发现安全隐患，避免车辆突然断电。