燃油泵一般都是什么泵?

燃油泵主要有机械式和电动式两种。机械泵靠发动机凸轮轴驱动，结构简单但压力较低；电动泵由电机驱动，压力稳定，现代汽车普遍采用。部分赛车还会使用高压涡轮泵，供油效率更高。

电动泵又分内置和外置两种，内置泵浸在油箱中，噪音小；外置泵安装方便，但易受高温影响。柴油车常用齿轮泵，耐高压且寿命长；汽油车则多用旋片泵，体积小且流量大。