发动机拉缸抱死还有维修价值吗?

发动机拉缸抱死后维修价值要看损坏程度。轻微拉缸只需更换活塞环和缸套，费用几千元就能解决。严重拉缸可能需要更换整个缸体或发动机总成，维修成本可能超过新车价格。发动机抱死说明内部零件已严重磨损，维修后性能难以恢复原厂状态。

日常用车中，发动机拉缸多因缺油或高温导致。维修前需专业检测，确定曲轴、连杆等关键部件是否变形。如果行驶里程超过20万公里，建议直接更换二手发动机更划算。新车发动机拉缸可申请质保，老旧车型维修性价比很低。