中国高速公路盈利吗?

中国高速公路大多能盈利，车流量大的路段收入可观。一条繁忙的高速公路每天过车可达数万辆，每公里收费几元，年收入可达数亿元。运营成本包括养护、收费人员工资和电费，但收入远超支出。偏远地区车流量少，收入较少，可能需要政府补贴才能维持运营。

国家建设高速公路投入巨大，一条高速建设成本每公里高达数千万元。通过长期收费，多数高速能在10到20年内收回成本并持续盈利。部分高速连接经济发达地区，车流量稳定，利润更高。政府也通过税收和政策支持，确保高速公路网络整体盈利，促进经济发展。