五菱凯捷是湿式双离合吗还是挂档?

五菱凯捷使用的是模拟8速CVT无级变速箱，不是湿式双离合。这种变速箱结构简单，换挡平顺，适合城市通勤，能提供舒适的驾驶体验。CVT通过钢带连接主动轮和从动轮，实现无级变速，没有传统齿轮的顿挫感。

挂挡操作上，五菱凯捷采用电子换挡机构，换挡杆设计小巧，操作便捷。驾驶者只需推动挡杆即可完成P、R、N、D挡切换，无需复杂动作。这种设计降低了驾驶门槛，新手也能轻松上手。