大货车都是两脚离合么?

大货车确实普遍使用两脚离合操作，尤其在换挡时需要先踩离合分离动力，再踩一脚空油门，接着踩离合挂挡。这种操作能帮助重型车辆顺利换挡，减少齿轮磨损，适应大扭矩发动机的特性。很多老司机都习惯用这种方法，尤其是驾驶手动挡重载货车时。

不过现代货车已经普及了同步器技术，部分车型不再强制要求两脚离合。但长途运输中，司机仍会根据路况和载重选择是否采用。比如爬坡或重载时，两脚离合能更平稳传递动力，保护变速箱。新手司机可能觉得麻烦，熟练后会发现其实很实用。