三缸奇骏是钢带还是链条?

三缸奇骏使用的是钢带式CVT变速箱，这种设计平顺省油，维护成本低。钢带结构简单耐用，适合日常城市驾驶，换挡顿挫感小，驾驶体验舒适。相比链条，钢带噪音更小，故障率也低，很多家用车都采用类似方案。

钢带式变速箱在奇骏上表现稳定，技术成熟可靠。车主反馈保养周期长，维修费用不高，适合家庭用户使用。这种设计兼顾了经济性和实用性，成为三缸奇骏的一大卖点，深受消费者认可。