正时皮带的发动机会淘汰吗?

正时皮带作为发动机核心部件，目前仍广泛用于家用轿车和小型SUV。这种橡胶材质的传动带每6万至10万公里需要更换，一旦断裂会导致发动机严重损坏。虽然正时链条更耐用，但制造成本较高，多见于高端车型。随着混合动力技术普及，部分新型发动机已改用电子正时系统，未来皮带应用范围可能进一步缩小。

传统汽油机仍在全球保有量超10亿台，正时皮带维修市场短期内不会消失。维修店平均每年更换皮带数量达数百万条，相关配件产业规模达数十亿元。新能源汽车虽增长迅速，但完全取代燃油车还需至少20年。在此期间，正时皮带技术仍将持续优化，向更长寿命和更低噪音方向发展。