轮毂单元一般什么材质?

轮毂单元多采用高强度钢材或合金钢制造，比如45号钢、40Cr钢等。这类材质能承受巨大压力，经久耐用。部分高端车型会用铝合金轮毂单元，重量轻但成本高。轮毂单元内部装有滚珠或滚柱，减少摩擦，提升行车安全。日常使用中，轮毂单元要承受整车重量和路面冲击，材质选择至关重要。

轮毂单元的轴承部分多用轴承钢，如GCr15，硬度高耐磨性好。外壳则多用低碳钢，便于加工成型。有些轮毂单元表面会做镀锌或镀铬处理，防锈防腐蚀。不同车型对轮毂单元材质要求不同，货车和越野车更注重强度，家用车则兼顾轻量化。定期检查轮毂单元状态，能延长使用寿命，保障行车安全。