巧格后减震是双减震是真的吗?

巧格后减震采用双减震设计，上层是液压减震吸收震动，下层是弹簧减震支撑车身，这种组合确实能提升骑行舒适性。实际骑行中过减速带或坑洼路面时，后轮震动明显减少，颠簸感比普通减震轻很多，尤其适合城市通勤路况。

双减震结构让巧格后轮在负载重物时更稳定，比如载人载物时车身不会过度下沉。不过减震效果会随使用时间下降，一般骑行2万公里后需要检查更换，日常维护要定期加注专用减震油才能保持最佳性能。