明朝郑和的官厂又可称为港埠吗?

明朝郑和的官厂是专为航海建造的基地，包含修船、补给和仓储功能，类似现代港口。官厂位于南京太仓和福建长乐，规模庞大，能容纳数百艘宝船停靠，储存大量粮草和物资，完全具备港埠的设施和作用。

郑和的官厂不仅是造船厂，更是远航的起点和中转站。船队在此集结出发，返航时也在此休整，还负责管理外国使节和贸易活动。这些功能与港埠高度吻合，因此官厂可视为明朝时期的港埠。