时间:01-18人气:18作者:一生孤妄
摩托车调气门是保养的重要环节,尤其对正时系统影响很大。正时链条或皮带松动会导致气门开闭时间错位,引发发动机异响、动力下降甚至损坏活塞。老式摩托车每行驶5000公里需要检查气门间隙,新车则可延长至1万公里。不及时调整可能造成气门积碳、燃烧不充分,增加油耗。
不同摩托车品牌要求不同,有的用液压挺杆自动调节,有的必须手动调整。越野摩托车因震动大,气门间隙变化更快,建议每3000公里检查一次。街车和跑车相对稳定,但高转速行驶后也需要复查。调气门能延长发动机寿命,避免大修费用,是摩托车维护的关键步骤。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com