共享单车是抱刹还是碟刹?

共享单车多采用抱刹设计，这种刹车结构简单耐用，维护成本低。抱刹通过刹车块摩擦车轮边缘实现制动，适应频繁使用的场景。部分高端共享单车使用碟刹，制动效果更佳，但成本较高。用户骑行时能感受到抱刹的制动力道，雨天也能正常工作。

共享单车选择抱刹主要考虑实用性和经济性。一辆单车每天被多人使用，抱刹故障率低，维修方便。碟刹虽性能好，但价格贵且易损坏。目前市场上超过90%的共享单车使用抱刹，这种设计能承受高强度使用，确保骑行安全。