大众途锐差速器分前后吗?

大众途锐的差速器确实分前后两个。前差速器位于发动机和变速箱之间，负责分配动力到前轮；后差速器则在车尾，将动力传递给后轮。这种设计让车辆在不同路况下保持稳定，比如过弯或湿滑路面时，前后轮都能获得合适的动力。途锐的四驱系统依靠这两个差速器协同工作，确保驾驶平顺安全。

途锐的前后差速器都是关键部件，前差速器采用托森技术，后差速器则是电子控制。这种组合让车辆在复杂地形中表现优异，比如泥地或雪地。前后差速器的分工明确，前轮负责转向和部分牵引，后轮提供额外抓地力。大众通过这种设计提升了途锐的越野能力和日常驾驶的舒适性。