时间:01-20人气:17作者:完美邂逅
CRV的后备箱内侧没有明显的金属防撞钢梁,取而代之的是泡沫缓冲材料和塑料饰板。这种设计在轻度碰撞中能吸收部分冲击力,但维修成本较高,更换塑料件费用不菲。车主们发现剐蹭后容易变形,修复起来比传统钢梁麻烦。
本田官方称这种结构能分散撞击能量,保护车身和乘客安全。实际测试显示,低速碰撞时塑料缓冲层确实有一定效果,但中高速碰撞防护能力不如传统钢梁明显。不少车主选择自行加装钢梁,提升车辆被动安全性。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com