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时间:01-20人气:10作者:劳资揍你哦
FSD可变阻尼悬挂能根据路况自动调节软硬度,过减速带时变软提升舒适度,高速过弯时变硬增强稳定性。这套系统在颠簸路面减少颠簸,在铺装路面保持支撑,适应日常通勤和长途驾驶不同需求。
缺点是结构复杂维修成本高,零件损坏后更换费用比普通悬挂贵不少。长期使用后阻尼器性能可能下降,影响调节效果。部分车主反映系统响应不够灵敏,极端路况下调节速度跟不上车身需求。
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