车身刚性受什么影响最大?

车身刚性主要受材料强度和结构设计影响。高强度钢材能提升车身硬度，铝合金和碳纤维也能增强刚性。车身框架的焊接工艺和连接方式同样重要，激光焊接比传统点焊更牢固。底盘布局和横梁数量直接决定抗扭能力，纵梁和横梁的合理布置能分散冲击力。

车身重量分布和悬挂系统也会影响刚性。发动机位置和电池布局改变重心，过轻或过重都会降低稳定性。悬挂硬度和减震器匹配度决定车身动态表现，软悬挂易导致车身变形。空气动力学套件虽轻，但刚性不足反而增加风险。