农用柴油三轮车六挡大后桥是加重吗?

农用柴油三轮车的六挡大后桥设计确实属于加重款。这种后桥承载能力强，适合拉重物或爬坡，能轻松应对几百公斤的货物。常见于农田运输或建筑工地，耐用性高，适合长时间高强度工作。

六挡变速箱搭配大后桥，动力输出更平稳，油耗也低。用户反馈这种车跑起来稳当，转弯灵活，特别适合农村道路。加上钢板弹簧悬挂，减震效果更好，长时间驾驶也不容易疲劳。