时间:01-19人气:12作者:半面泪妆
奔驰不会轻易停产退出中国市场。中国市场销量占全球三成,年售超70万辆,利润丰厚。北京、上海等一线城市门店密集,本地化车型如长轴距E级广受欢迎。中国消费者偏爱豪华品牌,奔驰品牌溢价高,退出损失巨大。
奔驰持续加码中国,投资50亿元建新工厂,推出EQ电动车专供中国。本土研发团队超2000人,针对中国路况调整悬挂。新能源转型中,奔驰计划2030年前在华推8款纯电车型,依赖中国市场实现全球目标。退出不符合商业逻辑。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com