非承载式车身舒适度怎么样?

非承载式车身底盘坚固，减震效果好，颠簸路段能过滤大部分震动。车身与底盘分离设计，过弯时车身稳定，乘客不易晃动，长途乘坐疲劳感低。底盘离地间隙大，通过性也不错，烂路行驶更安心。这种车身常见于硬派越野车，适合喜欢户外驾驶的人。

非承载式车身车重较大，油耗比普通车型高一些。车身刚性高，碰撞安全性更好，维修成本也偏高。车内空间利用率稍低，但座椅包裹性好，长途支撑到位。整体舒适度偏向稳重，适合追求安稳驾驶体验的用户，尤其适合家庭出行或长途旅行。