半挂车哪几轴轮胎受力最大?

半挂车的后轴轮胎受力最大，尤其是挂车部分的驱动轴。这些轴承担了货物的主要重量，加上挂车自重，每条轮胎承受压力可达数千公斤。中轴轮胎次之，但同样需要高强度支撑。前轴轮胎受力最小，主要承担转向功能。

挂车多轴设计分散了重量，但驱动轴因靠近货物重心，磨损最快。实际运输中，超载会让后轴轮胎压力剧增，爆胎风险最高。合理配载能延长轮胎寿命，司机需定期检查胎压和磨损情况。