时间:01-19人气:22作者:儭儭汏洃哴
发动机大修后原地磨合不可行。发动机需要实际负载运转各部件,原地空转无法形成正常润滑和温度分布,可能导致磨损加剧。建议在低速低挡位行驶几百公里,让活塞、轴承等零件充分磨合。新车或大修后发动机内部金属碎屑较多,行驶中能及时排出,原地停留反而堆积风险。
原地长时间怠速还会造成积碳问题,影响燃烧效率。大修后密封件、气门等新部件需要适应工作压力,实际道路行驶能让各部件均匀受力。建议避免急加速和高速行驶,保持转速在两千转以下,让发动机平稳度过磨合期。定期检查机油和冷却液,确保磨合过程顺畅。
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