内燃机里的连杆是构件?

内燃机里的连杆是重要构件，连接活塞和曲轴，传递动力。连杆承受高温高压，材料多为高强度钢。工作时连杆带动曲轴旋转，将活塞往复运动转为旋转运动。连杆断裂会导致发动机严重损坏，必须定期检查维护。连杆大小根据发动机排量设计，小型车连杆轻便，大型车连杆更粗壮。

连杆结构包括杆身、大头和小头，大头通过轴承与曲轴相连。连杆需要润滑减少磨损，发动机内机油循环保护连杆。连杆制造工艺精密，误差控制在微米级。不同车型连杆形状各异，但功能一致。连杆寿命与发动机工况相关，恶劣环境下容易磨损。现代发动机连杆轻量化设计，提升燃油经济性。