电动汽车使用几代轮毂轴承?

电动汽车轮毂轴承已发展三代。第一代是传统滚珠轴承，结构简单但寿命短；第二代采用圆锥滚子轴承，承重能力提升；第三代是集成化陶瓷轴承，耐磨性强且噪音低，能适应高速行驶。目前主流车型多使用第三代轴承，技术成熟可靠。

不同品牌车型轴承代数存在差异。早期电动车多用第一代，中期升级到第二代，新款高端车普遍采用第三代。部分厂商还在研发第四代智能轴承，具备自诊断功能，能实时监测磨损情况，进一步提升行车安全性和维护效率。