时间:01-19人气:29作者:溺死于海
三元催化器行驶8万到10万公里后性能会明显下降。这个部件长期接触高温废气,内部催化剂活性会逐渐降低,导致净化效果变差。城市拥堵路段频繁启停会加速老化,而高速行驶时高温环境也会缩短使用寿命。定期保养和良好驾驶习惯能让它多工作几万公里。
不同车型和油品质量影响老化速度。劣质汽油含硫量高,容易堵塞催化器蜂窝结构。老车发动机燃烧不充分,产生积碳会污染催化器。更换周期没有统一标准,出现动力下降、油耗增加时,就该检查三元催化器了。原厂件耐用性更好,副厂件可能几万公里就需要更换。
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