发动机活塞连杆属于核心件吗?

发动机活塞连杆绝对是核心部件，它直接连接活塞和曲轴，承受高温高压，传递动力。没有它，发动机无法运转，就像人体没有心脏一样重要。一辆汽车有4个或6个活塞连杆，每个都经过精密加工，确保发动机平稳工作。故障会导致严重损坏，维修成本极高。

活塞连杆负责将活塞的往复运动转化为旋转动力，是发动机的动力传输枢纽。它承受着爆发压力和惯性力，材料必须高强度轻量化。现代发动机采用合金钢锻造，表面强化处理。工程师设计时会计算应力分布，优化连杆长度和角度，提升燃油效率和动力输出。