古代的车轮是什么材质?

古代车轮多用木头制作，有些车轮用橡木或榆木，结实耐用。车轮外面包裹兽皮或藤条，减少摩擦。少数贵族车轮会用青铜装饰，增加美观。车轮大小根据车辆用途调整，战车轮子较大，拉货的车轮较小。

车轮材质随地区变化，中原多用硬木，北方草原用桦木，南方地区用竹子。车轮结构简单，由轮圈、辐条和轮毂组成。车轮的发明让运输更高效，推动了古代交通发展。