火车头几个缸?

火车头通常有多个气缸，常见的有2个、4个或6个气缸。气缸越多，动力越强，能拉的车厢也越多。老式火车头用蒸汽推动气缸，现代火车头改用柴油或电力，但气缸设计依然重要。

火车头的气缸排列方式不同，有的水平，有的垂直。气缸通过活塞连杆带动车轮转动，让火车前进。不同型号的火车头气缸数量不同，比如货运火车头气缸多，客运火车头气缸少。气缸的设计直接影响火车头的效率和性能。