锻造轮毂比原车轮毂轻多少?

锻造轮毂比原车轮毂轻三到五公斤不等。原车轮毂采用铸造工艺，材料密度较高，重量自然偏大。锻造轮毂通过高压成型，金属结构更紧密，用料更省。轻量化设计让车辆操控更灵活，油耗也会降低不少。许多车主选择改装锻造轮毂，就是为了提升驾驶体验。

锻造轮毂的减重效果明显，一台车四个轮毂能减轻十到二十公斤。轻量化的轮毂减少悬挂系统负担，刹车距离也能缩短。赛车和高端车型普遍采用锻造轮毂，兼顾性能与美观。普通家用车升级锻造轮毂后，加速和过弯稳定性都有提升。省油效果虽然细微，但长期使用也能节省不少开支。