时间:01-19人气:15作者:轻嗅风中
日产劲客底盘采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁非独立悬架,结构简单实用。底盘调校偏向舒适,能过滤大部分细碎颠簸,过减速带时车身晃动较小。悬挂行程适中,应对城市路面表现不错,但高速过弯时侧向支撑一般,车身会有一定倾斜。
劲客底盘离地间隙有180毫米,通过性不错,能应对一般坑洼路面。底盘用料扎实,关键部位使用高强度钢材,整体稳定性较好。不过后扭力梁悬架在连续颠簸路面时,后排乘客会感受到些许弹跳,影响乘坐舒适性。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com