超高加宽是什么意思?

超高加宽是指道路在弯道处将路面抬高并加宽的设计。超高是为了抵消车辆转弯时的离心力，加宽则是防止后轮偏离路面。这种设计常见于高速公路和山区公路，能提升行车安全。弯道半径越小，超高和加宽的数值越大，比如急弯处可能需要抬高10厘米，加宽2米。

超高加宽还能改善车辆行驶稳定性，减少轮胎磨损。施工时会根据车速、地形等因素精确计算，确保车辆平稳通过。这种设计在桥梁、隧道出入口也广泛应用，让司机更容易适应路况变化。