崇明岛长江隧道是走水下的吗?

崇明岛长江隧道完全在水下建造，全长超过10公里，最深处在江面下50米。工程人员用盾构机挖穿江底淤泥和岩石，隧道顶部覆盖着厚厚的土层和江水，确保车辆安全通行。这条隧道连接上海崇明岛和浦东新区，每天有上万辆汽车通过，大大缩短了通行时间。

隧道采用双向六车道设计，内部通风、照明和消防设备齐全。遇到洪水或极端天气时，隧道依然能保持稳定运行。施工过程中克服了江水流速快、地质复杂等难题，历时5年建成。这条水下隧道让崇明岛不再需要依赖轮渡，成为连接上海两岸的重要交通枢纽。