发动机活塞与缸体是哪部分在摩擦?

发动机活塞与缸体的摩擦主要发生在活塞环和缸壁之间。活塞环在缸体内上下运动时，会与缸壁直接接触产生摩擦。这种摩擦属于滑动摩擦，会导致缸壁表面出现细微划痕。发动机工作时，活塞环会紧贴缸壁，确保燃烧室的密封性，同时减少机油泄漏。

摩擦产生的热量会影响发动机性能，因此需要机油润滑来降低磨损。活塞环的材料通常是铸铁或特殊合金，缸壁则经过精密加工。长期使用后，缸壁可能会出现磨损痕迹，导致发动机动力下降。定期更换机油和保养发动机，能有效延长活塞和缸体的使用寿命。