柴油机压缩行程中压缩的是什么?

柴油机压缩行程中压缩的是空气和燃油的混合物。发动机活塞向上运动时，气缸内的空气被高度压缩，温度迅速升高到500度以上。此时喷油嘴喷入的柴油遇到高温空气会瞬间自燃，推动活塞做功。整个过程需要精确控制喷油时机和压缩比，确保燃烧效率最大化。

压缩行程是柴油机工作的关键环节，直接影响动力输出和燃油经济性。现代柴油机采用涡轮增压技术，进气压力可达2个大气压以上，压缩比高达18:1。高压缩比带来更高的热效率，但也对发动机材料和制造工艺提出更高要求。维护良好的柴油机压缩压力一般在30至40个标准大气压之间。