火车是烧油还是烧电?

火车主要靠电力驱动，通过接触网获取电能，高铁、地铁等列车都使用电力。部分老式火车烧柴油，内燃机带动发电机产生动力。电力火车更环保，运行成本低，速度快。柴油火车噪音大，污染重，逐渐被淘汰。中国高铁网总里程超过4万公里，大部分是电力火车。

火车烧电还是烧油，取决于线路类型和建设年代。新建线路多采用电力，山区或偏远地区仍有柴油火车。电力火车需要架设电线，投资高但长期划算。柴油火车灵活，适合非电气化线路。现在全球80%以上的新火车选择电力驱动，未来火车会越来越依赖清洁能源。