发动机加入多少氧气合适?

发动机加入氧气需要精确控制，一般每升燃油配2到3升氧气最佳。氧气太少，燃烧不充分；氧气太多，发动机温度过高。实际操作中，工程师会根据燃料类型和发动机功率调整氧气量。

过量氧气会损坏发动机零件，比如活塞和气缸。缺氧则导致黑烟和动力下降。现代发动机通过传感器实时监测，确保氧气供应恰到好处。不同车型需求不同，赛车发动机需要更多氧气以提升马力。