时间:01-20人气:11作者:飘逸人生
二手斯巴鲁的后期费用确实不低,保养时需要更换全合成机油,火花塞和刹车片更换周期较短,每次保养花费约千元以上。车辆行驶到10万公里后,变速箱和发动机可能出现渗油问题,维修费用轻松过万,加上油耗较高,每年油费比普通轿车多出几千元。
斯巴鲁的维修配件价格昂贵,原厂零件比其他品牌贵30%到50%,4S店工时费每小时200元以上。车主常抱怨异响问题,减震器老化后更换一套要上万元,轮胎磨损快,每3万公里需更换四条轮胎,每条胎价超过千元。保险费用也比同级车型贵15%左右。
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