威驰底盘是什么悬架类型?

威驰底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架组合。麦弗逊悬架结构简单，占用空间小，适合前轮驱动车型；扭力梁悬架成本低，维护方便，能提供不错的稳定性。这种设计兼顾了经济性和实用性，日常驾驶舒适度足够，过弯时支撑性也不错。

丰田威驰的悬架调校偏向舒适，滤震效果较好，能吸收大部分路面颠簸。底盘离地间隙约150毫米，通过一般城市道路或乡村小路没问题。悬架部件采用高强度钢材，耐用性有保障，行驶十万公里后性能衰减不明显。这种悬架组合在同级车型中属于主流配置，平衡了成本与性能。