气缸内密封圈坏了会怎么样吗?

气缸内密封圈损坏会导致漏气，动力下降，油耗增加。发动机异响、启动困难，甚至无法正常运转。密封圈老化或破损后，高温高压气体泄漏，活塞运动受阻，部件磨损加速。车辆抖动、加速无力，维修成本大幅上升。

密封圈失效还会引发机油混入燃烧室，尾气冒蓝烟，火花塞积碳严重。长期忽视会导致发动机拉缸、报废。及时更换密封圈是唯一解决办法，避免小问题变成大麻烦。维修师傅建议每行驶5万公里检查一次密封圈状况。